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Los 9 Aeropuertos mas Raros del Mundo

Soledad - 04/12/2010 08:32 horas  Comentario(s) Enviar la noticia por emailEnviar Noticia

1.jpgAeropuerto de Funchal (Portugal)
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En la isla de Madeira, su pista se aguanta gracias a 180 pilares de hormigón que lo elevan hasta 70 metros por encima del mar. Debajo del aeropuerto hay un parking para las personas que acudan a esa terminal.

2.jpgAeropuerto de Paro (Bután)
aeropuerto-raro-paro.jpg
Está ubicado en el Valle del Paro, entre las cordilleras del Alto Himalaya. Las vistas son de vértigo y su acceso nada fácil.

3.jpgAeropuerto de Lukla (Nepal)
aeropuerto-raro-lukla.jpg
Ubicado también en medio del Himalaya, su pista es de 600 metros de longitud y es la más utilizada por todos aquellos escaladores que sueñan con llegar un día a lo más alto del Everest.

4.jpgAeropuerto de Courchevel (Francia)
aeropuerto-raro-courchevel.jpg
Situado en los Alpes franceses, tiene una pista de sólo 525 metros de longitud y un asfalto que suele estar congelado. Se considera uno de los aeropuertos más peligrosos del mundo.

5.jpgAeropuerto de Jorge Newberry (Argentina)
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Está en plena ciudad de Buenos Aires y se utiliza para vuelos de cabotaje y con destino a países cercanos. Está justo al lado del Estadio Monumental.

6.jpgAeropuerto Juancho E. Yrausquin (Saba)
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Es el aeropuerto más pequeño del mundo. Su pista es de sólo 400 metros de longitud, lo que evidentemente hace que tan sólo las avionetas y aviones más pequeños puedan acudir al lugar.

7.jpgAeropuerto de Suvarnabhumi (Tailandia)
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Situado en Bangkok, tiene la torre de control más grande del planeta. Nada más y nada menos que 132 metros de altura. Desde allí es difícil que se les escape cualquier incidencia.

8.jpgAeropuerto Internacional Princesa Juliana (St. Martin)
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Este aeropuerto está en plena playa. Los bañistas pueden ver como los aviones les pasan a escasos metros, convirtiéndose así en un atractivo turístico siempre y cuando no suceda ninguna desgracia.

9.jpgAeropuerto Internacional de Kansai (Japón)
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Este aeropuerto existe gracias a la creación de una isla artificial sobre la que se asienta. Cuatro kilómetros de largo y uno de ancho sirven para que la Bahía de Osaka tenga un apéndice capaz de albergar cientos de vuelos cada día. Para conseguir acceder al aeropuerto hay que recorrer un puente de 3 kilómetros.

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